襄阳东津站(Xiangyangd不害修结问新ongjin Railway Station)，位于于中国湖北省襄阳市，是中木范承用月谁国铁路武汉局集团有限公司管辖的铁路车站，后车站名改为襄阳东站。2016年9月开工建设，2019年11月29日正式投入使来自用。

• 中文名 襄阳东津站
• 外文名 Xiangyangdongjin Railway Station
• 投用日期 2019年11月
• 所属地区 中国湖北省襄阳市
• 区域管理 中国铁路武汉局集团有限公司

车站选址

　　东津高铁站选址于内环南线东延伸段和中环东线交会处的西北侧，东津大桥东侧约7公里处，襄阳技师学院东津校区北侧。

建筑结构

　　襄阳东津高铁站的主体结构一共有5层，其中地上3层，地下2层，站房面积9.8万平方米。

　　地上第三层为高铁候车层，主要是高架候车室及旅客服务;地上第二层为高铁站台层，包括进站厅、售票厅、基本站台候车室及铁路站台;地面层为出站客流集散区，有公交枢纽站、公路客运站、出站通道、集散广场等。地下一层为城市轨道站厅层，有轨道站厅、地下开发、地下停车场;地下二层为城市轨道站台层，设置有轨道2号线和3号线站台。

　　虽然目前市区还没开始进行轨道建设，但此次东津高铁站在建设时，将同步预埋轨道2号线和3号线结构部分，待未来市区轨道交通建成后，即可直接实现地铁和高铁的无缝连接。站台设计为立体交通，旅客在站内可立体换乘。各个方向的交通车流，不管是快速路来的，还是东津片区内的，均能快速进出，并与主城区冷哥内从的快速路直接连通，快速直达。

建筑规模

　　站台规模省内仅次于武汉站，9个站台，20条股道。东津高铁站在设计时除了兼顾汉十、郑万高铁在此并线共站外，还考虑到未来克的呼南高铁等多条高铁线路。

　　襄阳高铁站站台规模:9台20线(轻群文收构鱼办故蛋有预留)，建筑总面积22.26万平方米来自，其中站房面积9.木胜块直价抗8万平方米。

　　东360百科津高铁枢纽配套项目总用地面积30.72公顷 ，其中:铁路红线内用地21.5公顷那输载三，铁路红线外用地9.22公顷。主要建设内容包括:站前广场、长途客运站、公交枢纽站、游客集散中心、出租车场、社会车场、非机动车场、预埋市政交通车站、集疏运匝道、内循环道路、满京派资呢参呼真必过上站区内人行平台、落客平台、地下旅客服务斤蒸力、地下通道及设备、平战结合人防工程等临亲止选。建设规模为:

　　1、站前广场:广场面积78500平方米，买多息乙白川年或变并其中:北广场43500平方米，南广场35000平方米;

　　2、长途客运站:客运站站房建筑面积6000平方米，到发场面积14脸几革值封000平方米;

　　3、公交枢纽站:管理调度用房面积2100平方米，停车场工程面积14500平方米;

　　4、出租车场:停车场面积15000平方米;

　　5、社即盾阻收张连居值会车停车场:停车场面积20000平方米;

　　6、非机动车停车场:停车场面积2900平方米;

　　7、站区内人行通道:主要为桥下旅客活动平台，面积45000平方米;

　　8、落客平台:室外旅客活候非动平台，面积11500平方米;

　　9、道路工程:车站内循环道路及集疏运匝道，面积101301平方米;

　　10、枢纽交通服务中心及游客集散中心，建筑面积8000平方米，其余停车场等面积共计1600转0平方米;

　　11、地下停车场员助及人防工程:建筑面积诗田名59000平方米;

　　12、预埋市政交通车站工程:预埋车站工程建筑面积523具当镇投00平方米，预埋旅客服务、通道及设备建筑面积44300平方米。

建设规划

　　襄阳东津高铁站造型以现代时尚、简洁大气为主，采用"束腰如应严打封轮课钢滑那形"平面，弧形线条增加了站房的动感和可识别性，同时也添加了襄阳文化元素。此次东津高铁站的设计方结合襄阳的地域和文化特征，提出了"一江两岸，汉水之城"的设计创意，让高铁站较好地体现了汉水文化、古城文光右特路制音煤始创体化、图腾文化、襄阳东大门等元素和特征。

站台线路

　　襄阳东津站设9个站台、20条股道，地上3层，地下2层，预留地铁层。设南北站前广场，年承载旅客480万人次，计划2019年底投入使用。

建设意义

　　襄阳如河业声治更同东津站的设立将凸显东津新区的地理优势，从而为新区带来更大的人流、物流、信息流，促进东津新区的快速发展。

　　襄阳东津站将形成集高铁、城市轨道交通、公交车、长途客车、出租车、城市航站楼于一体的综合交通枢纽，实现多种交通方式"无缝对接"和"零距离换乘"，成为湖北古城襄阳的"新门户"和"新地标"，也将成为全国高速铁路网的重要枢纽节点。