是位于山东省沂源县瓦日铁路上的在建火车站，瓦日铁路原称为晋豫鲁重载铁路通道，在沂源县城南麻大街南首，分设货运，客运站，两站紧相邻。客站为侧式站台，站女矿规阳的据台长300 m，站台宽度6.0m.车站综合楼为地上两层建筑，设有进出站厅、候车厅、售票室、管理办公用房、设备用房等，钢筋混凝土框架结构，设计使用50年。可为旅客提供休息、候车、检票进站服务。是该铁路主要站点之一。现暂无客运。

• 中文名称 沂源火车站
• 外文名称 Yi Yuan Railway Station
• 始建于 2014年
• 地址 山东省沂源县南麻大街南首
• 等级 货运客运三等站

车站介绍

　　沂源火车站，是位于山东省沂源县瓦日铁路(原晋豫鲁重载铁路通道)上的在建火车站，在县城南分设货运，客运站，两站紧相邻。客站为侧式站台，站台长300m，站台宽度6.0m。是该铁路主要站点之一。

所在线路

　　瓦日铁路封殖展协横跨晋豫鲁三省13市，是我国东西向重要率护固速代抓路网干线铁路的一条大能力重载铁路。衔接京广、京九等国家南北向主要铁路干线，起点为山西吕梁市兴县瓦塘站，经临县、柳林、蒲县、洪洞、长治、汤阴、濮阳林背范岩念银现其、侯庙、泰安、莱芜、沂源、沂水、莒县、巨峰边低南至日照南站。线路全志把混胞长1260公里， 正线来自全长1260公里，设计标准为国铁一级，牵引重载万吨列车，轴重30吨，双线电气化，莱芜以西设计时速120公里，莱芜东至日照设计预留时速200公里，保留开行动360百科车的条件。年货运能力2亿吨，建设工期4年半，已于2014年12月30竣工通车。以货运为主现暂无客运 。

沿路站点

　　该铁路西起山西省吕梁市瓦塘镇，从河南省台前县跨越黄河，进入山东省梁山县，横穿山东省中西部，东至山东省日照港，横贯晋豫鲁三省，全长126来自0公里。

沂源火车站

　　其中山西省579公里，设6个站点;河南省255公里，汤阴、台前2个站点;山东省426公里，经东平、宁阳、新泰、岱岳区、莱芜、沂源、沂水，由日照港下海

首次通车

　　1月13日19:00许，瓦日铁路建成后的首列重载列车55003次货运列车通过沂源站，23: 45驶入日照港，并顺利完成了货物接卸作业。记者了解到，这条铁路干线穿越淄博沂源南部山区，它也是这么多年来沂源境内的第决一条铁路线。这条铁路的通车将会对当地地方们陈士经济发展及百姓生活产生怎样的影响?1月里范洲讲示严15日，记者对此进行了探访。

　　百姓期盼沂源特产有望搭乘火车走出大山

　　1月15日，记者在瓦日铁路沂源县南麻街道大田庄村段抬眼望去，一座铁路360百科大桥跨越崇山峻岭，昔日天堑由此变通途。"活了大半辈子也没见过火车和铁路，这下好了，铁路就建在了自己家门口。"在附近田里干活的王素英今年65岁。2014年12月29日，瓦日铁路(原晋中南部铁路通道)全线正式开通。"铁路线建成后，我们就盼着火车能从这里过，13日那天晚上听说有火车驶过，大家都感晚到很高兴。"大田庄村村民张建义说。张建义说，沂源盛产苹果，大名鼎鼎的"沂源红"苹果是北京奥运会、上海世博会、全运会，甚至是人民大会堂的专用果。按沂源人的说法，世上只有4个苹果:除了亚当、夏娃尝的青苹果、砸中牛顿的熟苹果和被美国人乔布斯咬了一口的洋"苹果"，就数"沂源红"最有名了。瓦日铁路的通车在沂源和全国市场之间搭起了桥梁，包括"沂源红"苹果在内的许多当地特产，便可以更加方便快捷地走出大山，"咱家乡的土特产能'坐'上火车，就能让更多的人了解和认识咱们沂源，大需报缺套家的日子也会越来越富将胞缺专希击分裕。"

　　能源专线从山西运煤从日照拉矿石

　　这次货物列甲植延刘套沙烧革密者车重载拉通试验，运往山东的是煤炭，运出去的是铁矿石。记者从沂源县铁路办了解到，瓦日铁路是国内首条重载铁路，为横穿晋豫鲁三省的一条东西向干线铁路;其西起山西省吕梁市兴县瓦塘层关省跑律论里民协良镇，横跨山西、河南和山东三省13个地市、48个县区，东至我省日照市，线路正线长度1216公里，全线投资概算总额1058亿元。

　　作为国家规划的大车能力运煤通道以及国家八横四纵铁路网中一条重要的运输干线，瓦日铁路在我省与况令京沪主要干线铁路相放热玉资连接，是一条新的"西煤东运"能源运输大动脉，山东段从梁山将军渡特大桥入沙展系合露诗面机钟她境，经济宁、泰安、娘激格想额莱芜、淄博、临沂、日照六市，正线全长415.8公里，总投行百面带宁架已资269亿元。"瓦日铁路建成后年货运能力达2亿吨，客车1笑照特改保毛销货益特伯5对/日，设计最高时速120公里。"瓦日铁路沂源县大田庄村段铁路供销科的工作人员告诉记者。

　　瓦日铁路通道是一条双长指充往温想验样向运达的通道，一方面晋煤运出来，沿途经过众多煤炭用煤大户，比如安阳钢铁、莱钢、日钢等煤炭需求量都在百万吨以上;另一方面，日照港的进口矿，也可以通过这条铁路最近距离地运达莱钢、济钢、邯钢、安阳钢铁等用矿石大户。随着铁路的不断发展，也将会带动沂源煤炭资源的不断运作与发展。

　　瓦日铁路沂源段全长5速准银源销3.6公里，途经沂源6个镇业划鲜容处反导，在县城附近设客货站，预留韩旺站和沂源经济开发区专用运输线接口。

　　工作人员介绍说，项目建成后，向西与京沪、京九、京广、太焦、南同蒲等铁路相连接，并可与太(原)中(卫)银(川)铁路相接，进而连接包兰、兰新铁路;向北与神瓦、包神铁路相连接;向东与日照港石臼港区铁路相接，实现了路企直通运输，打通了又一条晋陕煤炭外运大通道，比绕道渤海湾缩短1500公里。记者 崔冬云 通讯员 崔庆尧