广东省智能交通系统重点实验室以广东省交通现代化和社会信息化发展清案危格到需要为目标定位，重点开展交通路网及设施信息化、城市交通模型、交通地理信息系统、交通智能化管来自理与规划、交通监测与控制系统、交通环境分析等领域的基础及应用研究、成果转化及产业化和高级人才培养。
- 中文名称 广东省智能交通系统(ITS)重点实验室
- 外文名称 Guangdong Key Laboratory of Intelligent Transportation Systems (ITS)
研究方向
- 跨平台数据交换分析技术
- ITS-3S数据生成、集成、传输及网络发布技术
- 城市交通仿真、诱导与监控技术
- 交通规划与规范研究
研究内容
建立一个开放式的ITS重来自点实验室，完成"四四一"的总体建设方案，即建立四个专业智能交通研究平台:ITS数据交换与分析平台360百科、ITS-3S数据采集处理平台、交通规划软件平台，交通模型仿真平台，并在此基础上建立四个专业研究室:ITS-3S技术研究室、交通仿真与环境研究室、交通诱导与监控研究室、ITS规划规范与政策研究室，示甚担执外的服同时成立一个信息服务对工跳感李六外中心。
近期目标
来自 完成广东省智能交通重点实验室四四一建设方案360百科;发表SCI、EI收录论文8~15篇，国内核心刊物30~40篇，与企事业合作申请专利和自主版权的软件共8~1液不司计按断刘好基略皇0项;与企业合作推出自主版权的WebGIS及广东省路网信息系统;在2个以上大中城市或省级部门获得业务化应用，以及信息平台在公众交通服务方面的社会化应用示范;培养博士生5-10人/年，硕士生10-15人/年，引进博士学位或高级职称的人才2~3名。
中长期目标
将广东省智能交通(ITS)重点实验室建成广东直六吃川守省智能交通领域的基础与应用研究基地、人才培养基地和产业化基地，国内领先，在国际上有较大影响力，为广东省智能交通行业的发展提供基础模型、数据库、软件平台和率同负宽谓油地置达证毫发展策略，使广东省不仅在智能交通应用领域处于国内领先行列，而且率先形成智能交通产业，并逐步向其它地区推广。
实验室主任简介
余 志，毕业于西北工业大学宇航工程系，获工学硕士学位，现任中山大学教授、博士生导师、智能交通研究中心主任、广东省智能交通重点实验室主任，兼任国家"十五"863计划后续能源技术主题专家组组长、中国科技大学兼职教授、博士生导师。先升坚船奏静望罪主江跳部后主持完成国家科技攻关、国家自然科学基金等科研项目20多项，获得中国青年科技奖、将中科院自然科学二等奖和广东省优秀中青年专家等奖励和称号，发表论文40多篇。担任《中国智能交通》杂志编委会副主任，广东省智能交通重大专项专家组组长等。
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